Олег Кураев - КамАЗы или «мерседесы»?

Архив: 
Недолгий, относительно спокойный и сытый отрезок новейшей российской истории, похоже, закончился. Многие с ностальгией вспоминают, как ещё совсем недавно национальная валюта казалась стабильной, цены если и росли, то по чуть-чуть, да и вообще как-то незаметно для глаза, а вояж в Турцию или Египет был обыденностью, чем-то вроде поездки на дачу.


Трёхлетняя машина считалась уже устаревшей, и на семейных советах обсуждали, какую бы им «бибику» прикупить на замену. С новыми «бибиками» и заграницами теперь для подавляющего большинства граждан придётся подождать, а сколько – никто не знает.

Народ лихорадочно смотрит новости, мониторит интернет, следит за валютным курсом, и всё с одной мыслью: а что будет завтра? И вообще, когда это прекратится? Словом, очень многие в расстроенных чувствах мечтают, чтобы цена на нефть опять пошла вверх, а с ней и родимый «деревянный».

Нынешние события, я имею в виду и цены на энергоносители, и санкции, ещё раз всем нам дали ясно понять, что без мощного экономического потенциала наша родина, в конечном счёте, уподобится странам Персидского залива: есть нефть – растут дворцы, небоскрёбы, рукотворные острова; нефть закончилась – опять нищие бедуины бредут по пустыне.

Используем ли мы этот шанс для национального возрождения или нет – зависит только от нас с вами. Паразитируя на природных богатствах, мы не только губим возможность возродить страну, но и обкрадываем своих потомков. Не будем забывать, что экономически слабая Россия – заветная мечта наших западных «друзей», и уверяю вас, они постараются сделать всё от них зависящее, чтобы мы никогда не поднялись.

Да, наша экономика сегодня не так замкнута на себя, как во времена СССР, она в значительной степени интегрирована в мировую, но давайте будем честны и ответим сами себе на вопрос: существует ли сейчас в России тяжёлая промышленность в таком объёме, чтобы не закупать станки и прочее оборудование за рубежом? Имеется ли у нас лёгкая промышленность, позволяющая покупать всё своё, от трусов до вечерних платьев? А как обстоят дела с самолётостроением? На чём летает подавляющее большинство авиапассажиров? На ТУ, ИЛах или всё-таки «боингах» и «аэробусах»?

А на каких машинах перевозят грузы наши дальнобойщики? Выйдите на автотрассу и сами посчитайте, сколько на 100 фур приходится КамАЗов, а сколько «МАНов», «Вольво» и прочих «мерседесов». Не лучше обстоят дела и в сельском хозяйстве. Ну, а вся электроника и прочая бытовая техника, включая известные мировые бренды, – только «Made in China».

Сегодня всем нам дана уникальная возможность сойти с лёгкого, но тупикового пути и начать тянуть лямку – возрождать национальную экономику. Ежу понятно, что если бы наполняемость российского рынка в отечественных товарах составляла 70-80 %, то цена на нефть не играла бы определяющей роли в формировании курса рубля по отношению к доллару и евро. Япония нефть не продаёт, а наоборот, покупает, а её йена стабильна. Всё потому, что японцы умные и трудолюбивые, а экспортируют в разы больше, чем закупают. У нас, увы, всё наоборот.

Давно разрушена система профессионально-технического образования. Ныне все ПТУ красиво на западный манер называются колледжами, и готовят в них в основном менеджеров, секретарей-делопроизводителей, кулинаров, парикмахеров-стилистов, а из рабочих профессий – автомехаников. Но нужны-то в первую очередь станочники, сварщики, монтажники, электромонтёры, слесари, маляры-штукатуры и далее по перечню рабочих профессий. Надежда покрыть недостаток рабочей силы за счёт гастарбайтеров растаяла как дым: рубль упал и представители Средней Азии пакуют баулы. Да и упор должен делаться в первую очередь на свои собственные рабочие кадры, а не на пришлых мигрантов.

Пословица «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится» как нельзя лучше отражает наш национальный характер. Гром уже грянул, господа, пора, осенив себя крестным знамением, приниматься за дело, дабы окончательно не превратиться в бледнолицых бедуинов, тупо сидящих на собственных природных богатствах и с азартом следящих только за колебаниями цен на них. Всё необходимое для этой трудной, но необходимой работы у нас имеется. В противном случае следующие поколения нам этого никогда не простят.

Олег Александрович
КУРАЕВ